日本丰田汽车一向以质量可靠而在业内享有声誉，但现在却深陷大规模召回的泥潭。由于召回范围从北美市场迅速扩大至欧洲和中国市场，导致其全球老大的地位动摇，且形象严重受损。 召回800万辆问题车 日本丰田汽车公司1月28日继续宣布召回消息，再从美国市场召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆，并从中国召回7.5万辆问题车。 欧洲市场方面，丰田正考虑具体召回数量与时间。分析人士估计，召回车辆可达200万辆。这样一来，丰田汽车召回总量将增至800万辆，超过它2009年全球总销量。 此前，丰田还宣布，暂停在美销售8种型号汽车，临时关闭部分生产线。此外，美国福特汽车公司1月28日宣布，由于使用CT5公司制造的问题零部件，暂停在中国生产经典的全顺柴油汽车。 面对丰田大规模召回、停售停产，投资者信心动摇。当天，东京股市日经225种股票平均价格指数上涨1.6个百分点，而丰田股价重挫4.3%。上周以来，丰田股价已下跌15%，市值蒸发250亿美元。惠誉国际信用评级有限公司1月28日警告，大规模召回和停产会影响丰田复苏。它把丰田信用评级“A+”列入负面观察，意味着今后可能调低。 标准普尔评级公司同日也释放下调丰田评级信号。丰田信用评级一旦遭下调，公司将面临借贷利率增加风险，令局面更加不妙。 美国国会将开听证会 丰田汽车大规模召回事件，惊动了美国国会。美国众议院监督和政府改革委员会定于2月4日围绕“丰田油门踏板是否置公众于风险”举行听证会，要求美国运输部长拉胡德到会作证。而众议院能源和商务委员会也定于2月25日举行听证会，评估丰田是否及时妥当地处理问题，届时，丰田汽车北美公司总裁稻羽吉见将到会。 分析指出，丰田汽车大规模召回案再次证明老大难当。2008年即将超越美国通用汽车，跃居世界最大汽车制造商时，丰田高管就不断发出警讯。而丰田的担忧现在正逐渐成为现实。许多人认为，这证明公司在快速扩张的同时，很难让产品始终保持一流品质。 去年8月在美国发生的一起车祸导致4人死亡，原因可能是丰田汽车的脚垫缺陷和突然加速问题。丰田公司总裁丰田章男曾对此事表达歉意，但此后他对于丰田汽车的上述问题一直没有做出公开回应。 美国一家汽车咨询公司总裁威拉格说：“丰田正在重演通用汽车当年经历的质量缺陷、过度扩张以及新车型推出过于频繁等问题。在推出这么多车型的情况下，他们不可能做到面面俱到。” 竞争对手趁机挖“墙脚” 丰田“形势不妙”,为竞争对手带来机遇。在美国，通用汽车公司已迅速出击，趁机向丰田车主提供60个月无息贷款、1000美元购车首付“礼包”和最高1000美元的提前还款资金等优惠措施，拉拢丰田客户。 福特公司发言人罗伯特·帕克表示：“我们没有改变自己的着眼点，要为所有客户提供他们想要的产品和价值。这是通过新产品的优势——市场领先的品质、能效、安全和智能化设计和价值来体现的。这些我们已经拥有，还将继续以此吸引新客户。” 韩国现代汽车公司的发言人克里斯·霍斯福特今天表示，目前该公司还没有计划针对丰田的优惠刺激客户措施，但他们也正在考虑这么做。 “七”乐无穷，尽在新浪新版博客，快来体验啊~~~请点击进入~
